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    深入UFO研究,努力拉近地外文明的距離,向UFO學習!

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    UFO探秘網 發表于 2019-1-23 16:03 | 只看該作者
      原標題:向UFO學習

      造成飛機在設計上有一個升限的原因是:飛機在設計的思維上是以鳥的基本形體為參照物,鳥的基本形體在飛機的機身設計上隱含著一個缺陷,對于只能在低空飛行的鳥是表現不出來的,但對于以鳥的形體為基礎設計出來的飛機,在飛行的速度上和飛行的高度上遠遠超過鳥的飛行速度和高度后,那些隱含的缺陷就表現出來了。


      要克服這個缺陷,需要對飛機進行改良,那就需要重新選擇設計飛機的參考物。UFO是改良飛機設計的第二參考物,在設計前,我們需要理性地認識UFO。一般目擊者描述的UFO都是個近似球狀的反扣草帽形,這與人類所有飛行器的(飛機和火箭、宇宙飛船)形狀都不相同。和我們常見的幾何圖形如長方體、正方體、圓柱體等,都不相同,這些常見的幾何形有縱、橫截面,在幾何的定義上截面部分是幾何體的一部分,具有幾何體的一切性質。我們也可以把這些幾何體看作是由無數個長方形、正方形、圓形重疊在一起形成幾何體。如果我們垂直看這些具有空間感的幾何體,我們看到的是一個幾何的平面圖;但是垂直目視UFO,看到的不是一個幾何的平面圖。水平視線看到它的幾何形體猶如翻扣的草帽,分上下兩部分,不是由許多全等形幾何圖形重疊在一起形成的空間。

      UFO的幾何形體猶如翻扣的草帽,呈曲線形,在幾何的概念上是一個沒有厚度空間的幾何形體,在幾何上不僅有其縱切面和橫切面,還有一個水平切面。由于UFO的幾何形體猶如翻扣的草帽形,又類似于球形的幾何特征不存在厚度的概念,又具有球形的一些幾何特點。UFO的幾何形體類似球形,有縱切面、橫切面和水平切面把幾何形體分成相同的兩部分,但和球形相比在切面上也有不同之處,UFO不是絕對的球形,它的縱切面、橫切面和水平切面不像球形,水平切面和縱切面、橫切面把UFO切開的圖形不相同。在幾何的角度上一個幾何體能夠有縱切面和橫切面相容于一體,還有水平切面,就是一個絕對對稱的幾何對稱圖形。這種對稱圖形設計的優點是:在任何空間地域可以確切地保持受力的絕對平衡。

      鳥形幾何體用在飛機設計上存在的缺陷,是這種幾何圖形隱藏的缺陷,因為鳥形的幾何體在幾何上僅有一個對稱的縱切面,僅是左右幾何對稱。這就是飛機在超越升限時表現出的是機身的上下震動,而不是左右的搖擺。

      在改良飛機的圖形設計上,可以參考UFO的幾何設計優點,在幾何設計上有一個縱切面、一個橫切面、一個水平切面,實現幾何體在任何空間地域可以保持受力的絕對平衡(UFO近似于球形,有無數的縱切面和橫切面,飛機在設計上不是球形,在設計要求上保持幾何對稱涉及的切面只有一個)。如果解決了飛機在跨越升限時遇到的“顛簸”障礙,這個看似無法逾越的老問題,那么如果飛機攜帶上燃料和助燃劑(氧氣)后就可以直接飛入太空,成為太空飛行器,成為名副其實的空天飛機。那就可以將太空旅行的飛行器多次重復使用了,每做一次太空飛行就像飛機做一次普通的飛行一樣的方便,只要能夠補充上燃料和助燃劑即可。

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